Криптовалюта завойовує світ, але в Росії до неї досі ставляться з певною пересторогою. Довгий час багато російських політиків навіть обговорювали питання про те, як убезпечити російський ринок від небезпечного впливу криптовалюта. Потім сучасність перемогла.

У березні 2017 року прем'єр-міністр Дмитро Медведєв доручив відповідальним відомствам розглянути питання про застосування технологій блокчейн в російській економіці. Що поробиш - доводиться йти в ногу з тенденціями сучасності. Нещодавно на підтримку розвитку вітчизняного ринку криптовалюта висловився і перший віце-прем'єр Ігор Шувалов. Він теж вважає, що криптовалюта повинні розвиватися, але під контролем держави - щоб уникнути численних ризиків.

Автомобіль за біокоін

Поки політики та фінансисти обговорюють подальші перспективи розвитку ринку криптовалюта в Росії, вітчизняний бізнес підтримав розрахунки в криптовалюта. Причому одним з перших серед новаторів виявилися представники вітчизняного автопрому, а саме - Ульяновський автомобільний завод. Ця новина вже облетіла всю Росію, і найбільше зацікавила тих наших «просунутих» громадян, які вже беруть участь в операціях з криптовалюта і чекають - не дочекаються, коли її статус в Росії отримає офіційне визнання.

Читайте також

Виробники легендарних «уазіков» мають намір перейти на розрахунки в криптовалюта при реалізації своєї продукції. УАЗ пропонує розплачуватися за продукцію автозаводу в біткоіни. Платформа цієї криптовалюта свого часу була створена Борисом Акімовим, засновником фермерського кооперативу LavkaLavka.

Біткоіни отримують фермери, які здійснюють поставки для даного кооперативу. У свою чергу, купують у фермерів продукти громадяни зможуть накопичувати кріптовалютние бали, які потім можна буде витратити на придбання нового автомобіля. Це дійсно дуже цікава ідея. Людина, яка купує продукти в кооперативі, через кілька років зможе, за умови зростання курсу біткоіни, як бонус за нараховані бали придбати автомобіль УАЗ. Поки біткоіни - це бали лояльності, але в листопаді 2017 року криптовалюта буде розміщена на біржі і тоді з нею можна буде проводити повноцінні операції.

Цікаво, що першою моделлю ульяновського автопрому, що продається за біткоіни, стане вантажний автомобіль УАЗ Профі. Генеральний директор ТОВ «УАЗ» Вадим Швецов також заявив, що підприємство опрацьовує питання серйозної роботи з криптовалюта біткоіни.

Сміливий маркетинговий хід

Про те, що слід очікувати від продажу «уазіков» за біткоіни і чи може перейти на розрахунки в криптовалюта все більша кількість підприємств і компаній, «Свободная пресса» запитала у фахівця з криптовалюта, співзасновника проекту Descrow Антона Мітрохіна.

«СП»: - Навіщо Ульянівському автозаводу продавати свою продукцію за криптовалюта?

- Це дуже сміливий маркетинговий хід. Саме так. Талановитий маркетинговий хід. Оскільки оборот криптовалюта в Росії законодавчо ніяк не прописаний, здійснювати прямий продаж продукції підприємства за криптовалюта неможливо. Тому тут ми бачимо щось інше. Зараз навколо криптовалюта ажіотаж і цілком резонно з боку заводу спробувати привернути до себе увагу на цій хвилі.

«СП»: - Тобто, завод тільки виграє від реалізації такого маркетингового ходу?

- Цей крок вже починає приносити плоди, на які розраховували маркетологи заводу. Про завод заговорили в новому форматі, в новому руслі. Це зміна векторів уваги. З самої продукції на хайп навколо криптовалюта. В реальності мені бачиться, що схема буде аналогічна схемі роботи проекту LavkaLavka. Тобто вони будуть «продавати» продукцію за криптовалюта, при цьому на розрахунковий рахунок будуть заводитися грошові кошти в національній валюті. Як ви розумієте, це сніжний ком. Адже десь треба постійно брати гроші, які будуть заводитися на розрахунковий рахунок. Це зайвий раз доводить маркетингову сутність цього кроку. Тому що інакше незабаром завод зіткнеться з тим, що у нього на балансі будуть борги через те, що заводу доведеться десь брати гроші для внесення на свій розрахунковий рахунок, і велика кількість криптовалюта невідомо де.

«СП»: - І що чекає подібні проекти в осяжній перспективі?

- Масовими такі проекти не стануть доти, поки не буде законодавчо визначено статус криптовалюта в Росії. Поки ми бачимо, що на урядовому рівні обговорюються найрізноманітніші перспективи позиціонування криптовалюта в Російській Федерації. Коли буде прийнято остаточне рішення, підтверджено відповідною нормативно-правовою базою, тоді і можна буде всерйоз говорити про можливість продажу продукції автопрому або будь-яких інших товарів за криптовалюта.

Читайте також

Крим може стати першою в світі офіційної блокчейн-зоною

Мінфін проти криптовалюта для «простих смертних»

Тим часом, своє вагоме слово кажуть представники російського Міністерства фінансів. У головному фінансовому відомстві країни вважають, що криптовалюта повинна вважатися фінансовим активом, але законодавчо регулюватися як «інше майно». Така категорія є в російському законодавстві.

Заступник міністра фінансів Росії Олексій Мойсеєв в ефірі телеканалу «Росія 24» заявив , Що дозволити купувати криптовалюта слід тільки кваліфікованим фінансовим інвесторам, оскільки для пересічних громадян операції з криптовалюта містять безліч ризиків. Кваліфікація інвестора, до речі, підтверджується Центральним банком Російської Федерації. Таким чином, якщо це рішення буде прийнято, то пересічні росіяни не зможуть законно здійснювати операції з криптовалюта.