«ІнДрайвер» (InDriver) з'явився на столичному ринку відносно недавно і в дивно найкоротші терміни став неймовірно популярним. Працюючи зі слоганом «Таксі по твоїй ціною» і позиціонуючи себе як лоукостер таксі, сервіс змусив потіснитися навіть «Убер» з його надзвичайно низькими цінами ...

Ви ще не знаєте, що таке «ІнДрайвер» і як він працює? Давайте розбиратися. Якщо говорити коротко і доступним для всіх мовою, це така програма, яка пов'язує між собою водіїв, охочих заробити і пасажирів, що бажають заощадити на таксі. По суті - віртуальний диспетчер, сильно схожий і на Uber, і на «Яндекс.Таксі», і па Gett, і на таксі «Щастить», з тією лише різницею, що система не бере драконівські відсотки (а адже в деяких сервісах водії віддають зі своєї кишені до 40% заробітку). Тобто, замовляючи таксі, ви не платите комісію диспетчеру (реальному або віртуальному), а всі ваші гроші йдуть безпосередньо водієві! Відповідно, платити ви можете в рази дешевше, ніж за поїздку на таксі.

Додайте сюди безліч зручних функцій в програмі, спеціально створених розробниками з урахуванням російських реалій (яких просто немає і не може бути в тому ж буржуйському «Прибери»), і стане зрозуміло, як сервіс примудрився за відносно невеликий часовий період здійснити 100 мільйонів поїздок (це офіційна цифра з звітних документів).

викачуємо додаток

Щоб почати користуватися InDriver, необхідно завантажити та встановити додаток на смартфон. Благо, важить вона трохи, заточене під всі моделі телефонів має приємний інтерфейс. Логотип, до речі, теж яскравий і запам'ятовується, складається з двох букв «I» і «D» і символізує принцип проекту «Independent Drivers» ( «незалежні водії»). Кольори же логотипу вибрані не випадково - це кольори офіційного прапора Республіки Саха (Якутія), що підкреслює походження компанії і гордість за досягнутий рівень розвитку якутської IT-індустрії. Так-так, не дивуйтеся, «Індрайвер» придумали в Якутії і це, мабуть, найпотужніший проект такого рівня в тих краях.

Отже, після установки програми, потрібно відкрити особистий кабінет. Реєстрація проходить за номером телефону (підтверджується - по смс). Після реєстрації ви зможете замовляти таксі, бачити всю статистику поїздок і навіть скористатися додатковими сервісами - такими, як замовлення вантажних перевезень, поїздок на далекі відстані і т.д., і т.п ..

«Ціну пропонуєте ви!» - нагадує заставка в додатку перш, ніж відкриється карта для здійснення замовлення.

робимо замовлення

До речі, що радує відразу - дуже зручна карта. На порядок зручніше карти «Яндекса» і вже тим більше кривих карт «Прибери». Чітка деталізація і приємні, не подразнюють очей кольору.

Досить ткнути в те місце на карті, куди слід під'їхати водієві (ну або написати в спеціальній формі точну адресу - це кому як зручніше), додати коментар (за бажанням) і вказати місце призначення. Система автоматично аналізує, скільки в момент замовлення буде коштувати ваша поїздка в інших популярних сервісах таксі і, вказавши для вас цю суму як орієнтир, пропонує вам ввести свою - природно, меншу.

Ну а далі відбувається те, чого немає ні в одному іншому сервісі таксі. Ви пишіть зовсім будь-яку суму і тиснете на кнопочку «Запропонувати ціну» ...

Від теорії до практики

На практиці це виглядає так. Вам потрібно зробити поїздка від метро «ВДНХ» до метро «Південно-Західна». Додаток повідомляє: «Середній поточний тариф в сервісах таксі: 780 рублів, рекомендуємо запропонувати ціну: 600 рублів. І ви можете або погодитися із запропонованою ціною, або вказати свою, ще більш низьку, наприклад - 500 рублів.

Єдиний мінус - занадто маленьку суму, що відрізняється від «середньої по палаті» вказати не вийде - система просто не дасть цього зробити (мабуть, з поваги до водійського праці). Тобто запропонувати поїздку за 100 рублів на настільки далеку відстань не вийде, як не намагайтеся ...

Ціна в будь-якому випадку будуть нижче, ніж в таксі, причому значно! Звичайно, не всі водії і не в будь-який час погодяться вести вас «хоч на край світу» за «сущі копійки». Але рано чи пізно знайдеться водій, який прийме будь-які умови. У моїй практиці були випадки, коли я їздив з «ВДНХ» до «Південно-Західної» за 370 рублів. Було, що метнувся в аеропорт Шереметьєво за 500, в той час, як середня ціна в службах таксі була - 1500 рублів.

Що важливо - низька ціна аж ніяк не говорить ні про якість машини, ні про професіоналізм водія. Просто будь-який досвідчений таксист знає, що завжди краще «їздити, ніж стояти», тобто краще виконати п'ять недорогих замовлень, ніж весь день простояти на місці, чекаючи гарного водія ... До того ж багатьом може виявитися з вами просто по дорозі ... Так що потрібно чекати - чекати, коли вас «візьмуть». Ну а якщо часу чекати немає - просто поставте ціну вище і бажаючих водіїв тут же з'явиться хоч греблю гати.

Майже як на ринку

Отже, ви відправили заявку і чекаєте ... Ваше замовлення тим часом висвітиться на смартфонах вільних водіїв, які знаходяться недалеко від вас і готові взяти замовлення. І далі вже починається торг, схожий на той, що відбувається на ринку ...

На екрані вашого додатки будуть з'являтися у великій кількості, змінюючи один одного, пропозиції від водіїв, готових взяти замовлення за вашу суму або пропонують свою.

Природно, всім таксистам хочеться заробити. І (як показує практика) багато хто любить поторгуватися. Тому якщо ви запропонували за поїздку винагороду, скажімо, в 500 рублів, швидше за все вам надійдуть пропозиції від водіїв, готових їхати за 600, 550 і навіть ... за 510 рублів. І ваше право - погодитися або відмовитися.

Геніальне рішення від творців програми - вказувати марку автомобіля і ім'я водія, готового прийняти замовлення. Виходить, по-перше, ви самі вибираєте марку авто! І якщо вам пропонують поїхати, скажімо, на «окатому» «Мерседесі» або джипі «Інфініті», але трохи дорожче, погодьтеся, за це можна додати зайві сто рублів до пропонованої ціною ... А це, до речі, цілком реально - обидва випадки були в моїй практиці.

По-друге (і такого точно немає ніде!) Ви можете вибрати водія на ім'я і фотографії. Не сподобався вам таксист з явно бандитською зовнішністю - тут же йому «від воріт поворот». Чи не хочете їхати з особами з країн ближнього зарубіжжя - також давайте їм відбій.

Як тільки знайдеться водій, який влаштує вас у всьому, сміливо тисніть «Прийняти пропозицію».

Проблема з оплатою

Ну а далі - все за класичною схемою додатків за викликом таксі. На карті відстежуєте знаходження водія, спостерігаєте, як він їде (в режимі реального часу), як плутає у дворі вашого будинку, намагаючись знайти під'їзд, як, нарешті, паркується ...

І ось уже додаток починає пищати, сповіщаючи, що автомобіль поданий і водій чекає вас. Виходьте, сідайте, добираєтеся до місця призначення, розраховуєтесь і з почуттям насолоди з нагоди зекономлених грошей, йдете по своїх справах ...

До речі, одне з найбільш проблемних місць в додатку - це оплата по безналу. Якщо ви платите готівкою - проблем ніколи не виникне. Але можливості прив'язати банківську карту і оплачувати послуги онлайн (як у всіх інших сервісах таксі) просто немає (сподіваюся, що це тимчасово)! При цьому при замовленні таксі поруч з описом обраної машини і водія іноді вказується, що приймається оплата не тільки готівкою, але і за допомогою мобільного банку. Але яким чином це відбувається - самі водії не знають (мабуть, при підключенні до системи заповнюють якусь анкету, в якій зазначено, що в салоні їх авто є термінал для оплати картами, але самі в це не особливо вникають). Знову ж, зі своєї практики: пару раз водії на питання, як оплатити через мобільний банк, говорили: «Не знаю» і просили готівку. Один раз водій запропонував назвати номер своєї банківської картки, сказавши, що йому можна покласти гроші через «Сбербанк.Онлайн». Було, пропонували кинути на номер мобільного телефону ... Загалом, з безготівковою оплатою - явна недоробка.

трохи критики

Якщо продовжити критикувати і вишукувати недоліки, не можна не згадати рейтингову систему. Кожному водієві після поїздки ви ставите оцінку, але вона не впливає взагалі ні на що. Просто нікому не потрібна і непотрібна опція. Очевидно, це розуміють і самі водії. У тому ж Gett після поїздки таксисти просто благають поставити їм пятерочку, тут же таке відчуття, що водіям взагалі все одно, як ви оціните їх майстерність і професіоналізм.

Розділ «Історія замовлень» зберігає інформацію не тільки про замовлення, які ви зробили, але і тих, що спробували зробити. Так, якщо ви призначили свою ціну за поїздку і вас ніхто з таксистів не взяв, ваше замовлення скасовується і додаток запропонує оформити нову заявку. При цьому замовлення відобразиться в «Історії». І якщо, наприклад, ви занадто довго чекали свого водія, відправивши 20 заявок, в історії будуть зберігається два десятка замовлень! - абсолютно не потрібна і що займає купу місця інформація, сміття.

Але найбільше бісить така недоробка в додатку, як можливість одного і того ж водія відправляти нескінченне число разів свою пропозицію потенційному пасажиру. Наприклад, ви зробили замовлення на 500 рублів, а який-небудь таксист готовий його виконати, але за тисячу. Він відгукується, ви тиснете на кнопку «Відмовити», а він тут же пропонує вам себе знову. Повірте мені, зустрічаються такі наполегливі водії, які готові «діставати» вас до посиніння. Один раз якийсь товариш на «Форді» так хотів мене відвезти, що надіслав своє нав'язлива пропозиція більше 30 разів! Заблокувати його було неможливо.

Людський фактор

Якщо якісь ще і є мінуси, то їх можна списати на горезвісний людський фактор. Тому як додаток вже ні до чого - вся справа в порядності і адекватності водіїв.

Наприклад, багато, вже взявши замовлення, потім раптом усвідомлюють, що продешевили, а може з якихось ще причин вирішують відмовитися, в результаті чого ви, вже зібравшись виходити на вулицю і їхати у своїх справах, отримуєте повідомлення про те, що водій не зміг виконати замовлення (зі мною таке було разів зо три).

Буває, що поданий автомобіль знаходиться в такому убогому стані, що в нього сідати страшно. До мене приїжджали і однофарнікі з відірваними бамперами і просто брудні авто (один раз водій запропонував сісти на переднє сидіння, тому що ззаду дитина пролив кока-колу і все сидіння мокре і липке). На жаль, в правилах InDriver зовнішній вигляд автомобіля, стан солона, а також охайність водія ніяк не регламентуються. Взагалі. Так само як і не обмовляються заборони на куріння в салоні воїном або на його бесіди по телефону під час водіння. Але з усім цим доводиться змиритися - що ви хотіли, це ж лоукостер ...

Без перебільшення

Плюсів же в сервісі все одно більше, ніж мінусів. І хороших машин, і прекрасних водіїв. І це - без помилкового перебільшення. Тому як щоб стати водієм, потрібно не просто завантажити додаток, а пройти ідентифікацію, при якій обов'язково повинна бути ліцензія таксиста (а її просто так не видають). В абсолютній більшості випадків на замовлення приїжджають справжні жовті таксі, яким можна їздити по виділених смугах, хвацько об'їжджаючи пробки, а за кермом яких - професіонали.

Але найголовніше - на вартість поїздки ніхто і ніщо не вплине. За яку ціну ви домовилися їхати - за таку і підете в дорогу. Навіть якщо півдня простоїте в пробці - ціна не збільшиться.

І ще: давно відомий факт, що багато програм таксі використовують таємні алгоритми для призначення вартості поїздки. Наприклад, якщо у вас дорогий «Айфон» останньої моделі замовлення таксі в деяких сервісах завжди буде вище, ніж у тих, хто скачав додаток в китайський смартфон зі старою версією «Андроїда». Або, наприклад, багато сервісів навчені завищувати вартість поїздки, якщо у вас на момент замовлення сідає заряд батареї телефону (вважається, що в цілях економії заряду ви не будете підшукувати більш вигідний варіант і виберіть першу-ліпшу пропозицію - аби швидше виїхати куди треба). Так ось, в «Індрайвере» подібні авантюри неможливі в принципі. Все майже ідеально прозоро.

Служба підтримки

На сайті програми InDriver зазначено, що цілодобова служба підтримки стежить за якістю сервісу і завжди готова прийти на допомогу пасажирам і вирішити будь-яку проблему. Можливо, ця служба насправді хороша, але я нею за весь час користування додатком (практично з перших днів, коли воно прийшло на столичний ринок таксі) не скористався жодного разу. Та що вже там ... InDriver - єдина (!) Служба таксі, в яку я ніколи не звертався, тобто у мене не виникло жодної критичної ситуації із замовленнями. А це - дуже важливий показник.

Наостанок - маленька хитрість. Яка, втім, не приховується «Індрайвером». Ось цитата з офіційного сайту компанії: «Короткі поїздки, з ціною до 300 рублів, вигідніше здійснювати через Яндекс.Таксі, Uber або Gett, тому що ці компанії доплачують водіям за короткі поїздки. InDriver дозволяє економити на поїздках на середні та дальні відстані по Москві, і в години пік, коли ціна поїздки в інших службах стає вище 300 рублів ».
Власне, все так і є. Не вірите? Спробуйте.

indriver.ru

Copyright © «Столичний кур'єр». Використання текстів і фотографій, опублікованих на даному сайті, в друкованих ЗМІ допускається тільки з письмового дозволу редакції, в Інтернеті - за умови розміщення гіперпосилання на scourier.ru .